[2017 關西岡山紅葉二十天遊]
[第十六日 30/11/2017]
[紅葉狀況: 落葉]
29/09/2023 更新: 雞足寺於2023年紅葉季節採用完全預約制。自駕前往的遊客必須事先在網上預約停車時段，及購入紅葉散策協力金票券。乘坐公共交通工具，轉乘紅葉循環巴士者，則不在此限。
離開紅葉景點櫛比鱗次的京都市中心，我在旅途後段來到了滋賀縣。雖然說起關西紅葉，大家心中必定先想起京都，但滋賀的紅葉名所也不在少數。計有大津市的比叡山、日吉大社和石山寺；近江八幡；琵琶湖Valley纜車；並稱湖東三山的西明寺、百濟寺和金剛輪寺；永源寺；多賀大社；彥根城及玄宮樂樂園；還有在楓葉中的一片異色——Makino水杉大道(メタセコイア並木)。
當然，本文將要介紹的雞足寺和石道寺都是紅葉名所之一。
比叡山和琵琶湖Valley纜車海拔較高，常在十月中已見頃，是次無緣一睹滿山的紅葉風采。到近江八幡不坐船又好像錯過了些什麼，一個人坐又太寂寞，乾脆放棄了。
至於在清單上的湖東三山和永源寺……我在計劃時一直打算隨遇而安，到彥根後，才發現打算乘搭的湖東三山紅葉穿梭巴士只由18/11運行至26/11。紅葉穿梭巴士每年只會營運九天。沒錯，九天！只有紅葉見頃時才有的穿梭巴士！通常的運營日期是十一月第三個星期六至第四個星期日，2018年就是17/11-25/11了。打算靠公共交通公具前往湖東三山的要及早準備呀。
雖然除了穿梭巴士，還有由十一月第二個星期六，營運到十二月第一個星期六的一日遊定期觀光巴士，共有京都出發及長濱/米原/彥根出發兩條路線，但當時我好像沒有找到相關資訊。(掩面)而在紅葉穿梭巴士以外的路線巴士迂迴曲折，亦難以串聯四個景點。最後我唯有捨棄湖東三山和永源寺。西明寺在2017年曾被CNN選為日本最美的34個場所之一，其他三個寺院亦是關西人氣極高的紅葉名所。希望下次能好好的拜訪。
我在旅程前段到了石山寺和日吉大社，到滋賀的第一天也到了彥根城和玄宮樂樂園。幸好雞足寺的紅葉循環巴士營運到30/11，成為我的救命稻草。以落葉形交織而成的「紅葉地毯」，是雞足寺近年來聲名大噪的原因。在石樓梯前的紅葉保存區域，火紅的楓葉層層堆疊，厚度比地毯有過之而無不及。
基本資料
雞足寺
日文名稱: 鷄足寺 けいそくじ (打中文的雞足寺會較難找資料) / 旧飯福寺 きゅうはんぷくじ
英文名稱: Keisoku Ji
地址: 〒529-0411 滋賀県長浜市木之本町古橋
開放時間:
18/11/2023-26/11/2023 繁忙期: 7:00-16:00
其他日子: 8:30-14:00
入場費:
紅葉期間: 10/11/2023-30/11/2023 期間為完全預約制，會自駕前往的遊客可以在 29/9 開始於官網預約停車位。
紅葉散策協力金 (不包括己高閣・世代閣及石道寺參拜費): 成人￥500、中學生或以下免費。自駕者必須事先預約。
其他日子: 免費開放
石道寺
日文名稱: 石道寺 しゃくどうじ
羅馬拼音: Shakudou Ji
地址: 〒529-0411 滋賀県長浜市木之本町石道
開放日期:
十一月期間每日開放；
三月至十二月期間只於星期六、星期日及公眾假期開放；
一月至二月冬季休業
開放時間: 09:00-16:00
入場費: ￥300
交通方式
公共交通
官方網站尚未更新2023年紅葉循環巴士時間表，以下內容為2019年的時間表，僅供參考。
乘搭JR北陸本線到木ノ本站(Kinomoto/ 木之本)，轉乘紅葉循環巴士(成人￥1000，已包含紅葉散策協力金￥500；國中生或下￥500)。2023年紅葉循環巴士的運行日期為 10/11 (星期五) 至 30/11 (星期四)。
2019年紅葉期間星期六、日及公眾假期每日有20班車；而平日則只有7班。2023年班次會在十月中旬在官方網站上公佈。
自駕
10/11/2023 – 30/11/2023 紅葉期間，古橋停車場和石道寺停車場免費開放，但必須事前在網上預約。由8:30-16:00，每節停車時間上限為一個半小時。抵達時須於JA跡地或石道會館出示預約證明。沒有預約的車輛無進入停車場。
自駕前往的人士，亦應同時在預約網站上購入紅葉散策協力金（個人），成人為￥500，初中生或以下免費。
停車場及紅葉散策協力金均以 QR Code 發券。
遊記
30/11/2017是紅葉巴士運行的最後一日，是每日只有6班巴士的星期四。我由彥根出發，乘搭09:56開出，前往近江塩津(Oumishiotsu/ 近江鹽津)的JR琵琶湖線車。在乘換案內看見列車會在米原 (Maibara)直通運轉，我就隨便上了一卡列車。豈料到米原時列車還是停下了，還有乘務員上車問我為什麼還不下車。原來只有前四卡列車會直通至近江塩津，後四卡會折返兵庫縣加古川。
幸好有乘務員上車檢查，不然我就要大改計劃。要知道無論是由敦賀方向或是長濱方向前往木ノ本的JR列車，都是一小時只有一班呀……幸好最後如預定，成功在10:29到達木ノ本。
木ノ本是個小站，一步出站外就會看見紅葉循環巴士的上車處。在上車前要先購票。
￥500 (2023年已加價至￥1000) 的費用內，已包含十一月中至十一月末才需繳付的￥200 (2023年已加價至￥500) 紅葉散策協力金。
巴士準時在10:40開車。車程本來應為20分鐘﹐但最後用了30分鐘才到達。沿途有導賞員隨車解說。下車位置是己高閣參拜者專用的停車場，旁邊的己高庵旅館有餐廳、茶室、日歸入浴，時間充裕的話可享受一下。
雖然大家都是衝雞足寺的紅葉地毯而來，但其實整個範圍幅員廣大，尚有不少令人驚喜的景物。
伊香具坂神社
由停車場往與志漏神社走時，在右方發現了這座小巧的石造鳥居，乃屬伊香具坂神社。金黃色的注連繩和遍地的黃葉的色調美極了。
與志漏神社
與志漏神社(よしろうじんじゃ/ Yoshirou Jinja) 是奉祀神速須佐之男命及波多八代宿禰命的一座小神社。社內有一雙屏風，是為了庇蔭鄰近的小谷城城主淺井長政而寄進。神社早年是「神佛習合」的宗教場所，是故境內既有神社，也有佛教寺廟。
除了紅葉，這裡也有遍地的銀杏葉。
樹心中空的古樹，仍能逆發生機。一抹翠綠和紅紅橙橙的楓葉成對比。
藥師堂
藥師堂顧名思義，是奉祀藥師如來的佛教寺廟。
己高閣及世代閣
己高閣
地址: 〒529-0411 滋賀県長浜市木之本町古橋1103
世代閣
地址: 〒529-0411 滋賀県長浜市木之本町古橋1100
己高閣(ここうかく/ Kokoukaku)和世代閣(よしろかく/ Yoshirokaku) 同屬舊戶岩寺。在平安時代至鎌倉時代，己高山(こだかみやま/ Kodakamiyama)是山岳信仰靈場，滿山神社寺廟。
在明治時代初年發令的「神佛分離令」使許多己高山範圍的寺社急速衰退，香火鼎盛的日子不再。在1963年，透過國庫補助建成了己高閣；在1989年，透過居民的捐贈建成了世代閣。二者現時共收藏約十數件原藏於各寺院的文物。
原屬雞足寺、份屬國家文化財的十一面觀音像，均於己高閣及世代閣中展示。入場費為¥500，憑紅葉循環巴士的票券可減¥200。
藥草園
由停車場出發，要先途經藥草園和茶畑，才會到達雞足寺和石道寺。
在藥草園小徑旁，有著無人販售的野菜攤檔。
開闊的己高山。
有小攤售賣五平餅。沒有多大食欲就跳過了。
往雞足寺的路徑初段是上坡路，已經比位於山頂的雞足寺舊址要簡單得多了。
晚秋的濕原不像春夏間有朝氣，但枯黃的禾本植物令人確切感受到秋天的氣息。
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茶畑
沒有想過這裡會有茶畑。整齊有致的茶樹，在秋天也經細心修剪。
雞足寺所在的古橋地區自古以來都是茶葉產地。現時茶畑有出產以近江(滋賀舊稱)戰國名將——石田三成三獻茶作典故的茶葉。
(在長濱站前還有豐臣秀吉石和石田三成三獻茶場面的雕像。)
雞足寺
隨著愈來愈接近雞足寺，心中的擔心得到證實。
到訪前一日，滋賀一直下著雨。雖然不是什麼滂沱大雨，但足以把紅葉季末的楓葉打下枝椏，地上任由遊人踩踏、層層堆疊的落葉已化成棕紅色。
幸好，在最著名的石造參道前的紅葉地毯，還能看到絲絲楓紅。厚厚的紅葉重重堆疊，真有衝動要跳進去，好好翻弄一番。
不過是不可能的。因管理方特意圍起部分石階以保存落葉，遊人需繞道而行。
鮮紅的落葉和雨後嫩綠的青苔相映成趣。
參道的石樓梯頗滑，上落要小心一些。
參道兩旁的紅葉狀況尚算良好。
但回望紅葉地毯的位置，就明顯差遠了……
雞足寺內的文物已遷移到己高閣內。
所以這裡的寺門長年關閉。
如果早數天趕在見頃時前來，應是十分壯觀的景象。
離開雞足寺後，我繼續沿小道往東走到石道寺。
前往石道寺前有岔路，另一條路應是登山路線。
然後我在收費亭看見了有出售熊鈴的告示。應該是上山的人才需要吧。(((ﾟДﾟ;)))
石道寺
不少遊人在雞足寺沿路折返，不多人會繼續往石道寺遊覽。
但石道寺的楓況好像略勝於雞足寺，尚有不少橙紅的楓葉。
路旁的黃葉回歸自然，化作春泥更護花。
出口前的庭園的松樹裝設了雪吊，想必此處的冬天也是大雪紛飛的吧。
這邊也有無人販售野菜攤。
石道寺這邊尚有一個停車場，也有售票處。
當我在入口徘徊了一陣子打算折返時，售票處的大叔向我攀談。他說，沿著這邊往前走，還有一個不為人知的神社，也有紅葉可賞。
我就半信半疑地沿著馬路往民居的方向走，果不其然，在左手邊看到了石造階級和古舊的鳥居。
神前神社
神社的名字為神前神社，是祭祀須佐之男命和許勢小柄宿襧命的一座小神社。
雖只有數株楓紅，但也令人無比驚艷。讓我回想起在美山町大野水壩遇到的，同樣一支獨秀的火紅楓葉。
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想是與此神社有緣，我就在此添了香油錢，誠心許願。
回程的紅葉循環巴士也差不多要開車，我就反方向再走一次。
售票處的大叔再見到我，就問找得到那裡嗎？我就笑著回答，找得到，確是很美的一株楓樹。這些偶遇，就是覺得自己有學日文真好的時刻，之後也要加把勁繼續學習。
在野菜攤遇上了野生的猴子！屁股當真是紅彤彤的呀。
回到停車場，回程車的人數好像比去程少。路線和去程不一樣。如果是週末和假日的班次，更會在到達木之本站後繞經賤岳，再回到車站。有興趣的人可以多花二十分鐘在車上觀光。
古樸的木之本站舍。
站外的郵筒上放置了豐臣秀吉的頭盔。當年秀吉就是在戰場離木之本站不遠的賤岳一戰獲勝，奠定了他統一日本的基礎。
我把握在木之本站等JR的少許時間，隨便走進了站對面的一所食堂——福田屋。簡單的鍋燒烏冬，在下過雨後的濕冷深秋格外溫暖。
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尚有半日時間，初時有想過到水鄉近江八幡；或是JR只有一站之遙的余吳，環繞有傳說有仙女穿羽衣降臨的余吳湖。不過還是選了輕鬆一點、逛逛街放放空的長濱黑壁廣場。
結語
雞足寺在日本人間是知名度極高的紅葉景點。在撰文時點是 Walker Plus 網站上，關西紅葉景點人氣排名的第二名，僅次於同位於滋賀的 マキノ Makino 水杉大道。
面對京都看人多於看楓葉、入場費高昂的情況，來滋賀北部在山野間散步，感受一下茶畑的農氣息，也是遠離煩囂的好時機。
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2017 關西岡山紅葉之旅
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