長野 | 富山 | 立山黑部阿爾卑斯山脈路線全紀錄

長野 | 富山 | 立山黑部阿爾卑斯山脈路線全紀錄

[2018 中部北陸十三天遊]
[第五日 20/05/2018]

[前方高能: 本文共有約二百張相片,使用流動數據者請小心用量 ( • ω • )]

是次中部北陸之旅,有八成是衝著立山黑部阿爾卑斯路線而來。數年來一直耳聞立山黑部四季不同美景,春末初夏的茫茫白雪、盛夏的翠綠高原、深秋的漫山紅葉,無一不使我著迷。尤其是開山之際的雪之大谷,逼力之大使我心神嚮往。在這幾個月一直打算要衝一下立山黑部,最後在五月中決意前往。

由四月十五日開山後直至到達前一日,我三五不時就看著立山黑部的天氣轉變。如天氣惡劣,雪之大壁等戶外範圍就可能不開放,連橫越山嶺的交通工具也可能停駛。在我上山前的一兩天,山上風雨交加,我已經作好了要隨時大改行程的心理準備。最後只能說是幸運,遇上了陽光明媚的超好天氣。(我擦好防曬還是曬傷了臉頰和頭皮(・ัω・ั))

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京都 | 美山町 茅葺之里(かやぶきの里) | Part 2 詳細遊記上篇 – 抵達茅葺之里+展館

京都 | 美山町 茅葺之里(かやぶきの里) | Part 2 詳細遊記上篇 – 抵達茅葺之里+展館

[2017 關西岡山紅葉二十天遊]
[第六日 20/11/2017]

更多美山町的相片和詳盡介紹盡在以下文章:
➞ Part 1: 美山茅葺之里聚落的建築特色+詳細交通方法
➞ Part 3: 遊記下篇 茅葺之里餐廳+購物+住宿+其他景點
➞ Part 4: 美山町特別活動+大野水壩公園

今篇文章會收錄詳細遊記的上篇,先講到由京都市出發自駕抵達美山茅葺之里,再介紹聚落內富有教育意義的兩個展館。本來是打算一個Part 2寫完整篇茅葺之里遊記部分,可是字數真的多得太過份,只好忍痛再拆出一篇 Part 3 詳細遊記下篇,以介紹美山町的餐廳購物住宿其他景點。_(:3 」∠ )_ 最後的Part 4則是美山町的特別活動和鄰近景點。ヽ(✿゚▽゚)ノ


位於京都府北部南丹市美山茅葺之里,於1993年被選為國家重要傳統建造物群保存地區。美山町被800至900米高的山脈包圍,以往一直以林業和農業為經濟支柱,一直到近年才發展旅遊業。

雖然美山町在2006年和船井郡園部町、八木町和日吉町合併成為南丹市,但是現時仍會以美山町作為地名。南丹市是日本鮮見,接壤了其他四個都府縣的行政區:鄰接的包括福井縣大飯郡おおい町、滋賀縣高島市、兵庫縣篠山市和大阪府豊能郡能勢町。

美山茅葺之里在1993年被選為重要傳統建造物群保存地區時,全體居民成立了「かやぶきの里保存会」,由居民自主應對因美山町知名度增加而日漸增長的遊客,以保護他們的日常生活。

全體居民再在2000年自行出資成立「有限会社かやぶきの里」,在永續保存歷史景觀的同時自行發展本土經濟以保障生計。聚落內的大部分商店和餐廳都是由有限会社かやぶきの里經營,以近似合作社的模式集中管理,收益由村民均分。從種植農產品、飼養家畜、原材料加工、到銷售產品,都可以看到居民的身影。

在能集中觀光的茅葺之里範圍之外,美山町一帶尚有不少值得一探的景點。既然長途跋涉來到了美山町,怎可以匆匆來了打個卡就走呢?_(:3 」∠ )_

美山町的四季呈現著多彩的面貌。春天遍野新綠;夏天有螢火蟲飛舞;秋天漫山紅葉;冬天的豪雪仿似要埋沒整個世界。 地區內有數個小型博物館和各類型手作體驗,還能參與露營、登山、釣魚、攀澗、獨木舟等刺激的戶外活動。

我現在回看自己的旅程,當日在京都出發,先到美山町,再到舞鶴海鮮市場,最後在天橋立溫泉旅館投宿還是趕了一點呀。(´;ω;`) 如果有機會再訪美山町的話,希望能住上一晚,好好探索這個富有農村魅力的地區。

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京都 | 美山町 茅葺之里(かやぶきの里) | 遺世獨立茅葺聚落 | Part 1 建築特色+交通方式

京都 | 美山町 茅葺之里(かやぶきの里) | 遺世獨立茅葺聚落 | Part 1 建築特色+交通方式

[2017 關西岡山紅葉二十天遊]
[第六日 20/11/2017]
(22/06/2018 第二度更新: 南丹市營巴士11/06/2018更新的簡易時間表;園部美山周遊巴士16/06/2018 – 31/08/2018夏季運營資訊;新增31/07/2018 – 24/09/2018 京都站至美山町直行巴士資訊。)

位於京都府北部南丹市的美山町北,又稱茅葺之里(かやぶきの里 Kayabuki no Sato) ,於1993年被選為國家重要傳統建造物群保存地區。美山町被800至900米高的山脈包圍,以往一直以林業和農業為經濟支柱,一直到近年才發展旅遊業。

途經茅葺之里,連接大野水壩至唐戶溪谷的國道162號及其他道路,更以「美山かやぶき由良里街道」之名入選日本風景街道;以推廣傳統文化、地域振興和保留附近的自然資源為本,活化附近的山區。

目前茅葺之里聚落中約有 100名居民住在50戶建築物中,其中有38棟為茅葺屋;當中32棟為私人住宅、6棟為民俗資料館或店鋪。美山茅葺之里保存了小規模、不商業化的村莊原貌,是一窺日本過去傳統農村面貌的跳板。

Part 1 先簡單介紹茅葺聚落的建築特色和詳細列出不同的交通方法。
至於Part 2 收錄了詳細遊記上篇,先講述由京都市出發自駕抵達美山茅葺之里,再介紹聚落內富有教育意義的兩個展館;Part 3則是餐廳、購物、住宿和其他景點;Part 4 是美山町的特別活動和鄰近的景點--大野水壩公園 d(`・∀・)b
這次關於美山町真的有太多想要介紹,只好分成4部份。_(:3 」∠ )_

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滋賀 | 美秀美術館 MIHO MUSEUM | 貝聿銘的桃花源記 – 遊記+交通方式

滋賀 | 美秀美術館 MIHO MUSEUM | 貝聿銘的桃花源記 – 遊記+交通方式

[2017 關西岡山紅葉二十天遊]
[第十七日 1/12/2017]

由名建築師貝聿銘設計的美秀美術館,一直在建築和藝術愛好者間享負盛名。在2017年五月舉辦Louis Vuitton時裝秀後,更是吸引了新一批遊客前來參觀。

美術館由神慈秀明會創始者小山美秀子所創辦,在1997年開館。美術館位於滋賀縣甲賀市信樂町的山中,和最近的JR站琵琶湖線石山站有一個小時的車程。
館藏約有三千件藝術品,遍及埃及、羅馬、中國等不同古文明。館內空間經細心設計,以突出各藝術品之美。

貝聿銘以文人陶淵明所著之〈桃花源記〉為構想而設計了美秀美術館

「緣溪行,忘路之遠近。忽逢桃花林,夾岸數百步,中無雜樹,芳草鮮美,落英繽紛。漁人甚異之。復前行,欲窮其林。林盡水源,便得一山。山有小口,仿佛若有光。便舍船,從口入。初極狹,纔通人。復行數十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良田美池桑竹之屬。」

貝氏把文中對桃源鄉的鮮活描述,化成了現實。由穿越長約二百米、兩旁種滿枝垂櫻的道路,到彎曲的昏暗隧道,再由吊橋走到開闊的廣場,每一步都像一幅畫作般,深刻地烙印在腦海中。

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滋賀 | 近江高島 白鬚神社 (白髭神社) | 琵琶湖中大鳥居 – 遊記+交通方式

滋賀 | 近江高島 白鬚神社 (白髭神社) | 琵琶湖中大鳥居 – 遊記+交通方式

[2017 關西岡山紅葉二十天遊]
[第十三日 27/11/2017]

滋賀縣高島市的白鬚神社的位置算是偏僻,在一小時只有一至兩班電車來回的JR湖西線近江高島站附近。神社規模不大,但善信仍絡繹不絕到訪,原因為何?

白鬚神社

大多數人不為別的,都是為一睹琵琶湖上的鳥居而造訪。白鬚神社以琵琶湖中的大鳥居著稱。雖然規模沒有日本三景之一 ——世界遺產嚴島神社的水中鳥居般大,但在水中的莊嚴和神聖不減。

高島市的白鬚神社,是全國二百九十二間白鬚神社、白髭神社和白髯神社(在日語同唸しらひげじんじゃ/ Shirahige Jinja)的總本社,供奉猿田彦命(さるたひこのみこと/ Sarutahikonomikoto)。

根據十三世紀的記載,大鳥居原建在地上。傳聞大鳥居其後隨著琵琶湖水位上升而慢慢沒入水中,在1937年則以此為根據開始募款,到1981年則在離湖邊六十米左右的位置以混凝土重建大鳥居。大鳥居高12米,柱幅7.8米,朱紅的塗漆已因日曬變淺。

大鳥居現和本殿、社務所等隔著公路遙遙相對。信眾先得橫越熙來攘往的國道161號,才可一睹湖中鳥居在琵琶湖上的全景。天朗氣清時,還能看見鳥居後面琵琶湖上唯一的有人島——又以「貓島」著稱的沖島。

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高松 | 抵達高松機場 前往瓦町交通

高松 | 抵達高松機場 前往瓦町交通

[2017 四國六天快閃之旅] [第一日 13/09/2017 星期三]
香港 – 高松 一鶴 骨付鳥
宿 Super Hotel 高松禁煙館

香港到四國的直航航班,只有Hong Kong Express 每週逢日、一、三、五出發,共四班來回高松的航班。這次的機票是在買去送回優惠時買入,加上來回各20kg託運行李額,共費HKD$1500。
我的入手價在他人眼中可能不是太優惠的價格,但我著實無瑕跟一大班人在Mega sale搶個你死我活,自己覺得還過得去就算了。 Read More

四國六天獨遊快閃 行程總覽 [20170913-20170918]

四國六天獨遊快閃 行程總覽 [20170913-20170918]

十月中的離職日將至之際,我赫然發覺自己尚有三天年假還沒有放。思考如何用掉年假時,Hong Kong Express 推出了買去送回的優惠。
我不作他選,看中了往高松的機票,預備踏上朝思暮想的四國。

對四國的嚮往,有八成是從男朋友而來。他在年前和友人在四國自駕遊了整整兩星期,此後一直說要和我再去一次。但是我終究還是撇下了他,自己一個先動身到四國去了。

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